即便现在维斯塔潘和红牛都对总冠军闭口不谈，但现实情况是他们已经正式从梅赛德斯和汉密尔顿手中抢过了争夺年度冠军的主动权。
在本赛季的世界冠军争夺战中，红牛车队目前的状态火热，其收获了自2013赛季以来的首波五连胜这让刘易斯·汉密尔顿在积分榜上。
分别是法拉利和舒马赫时代梅赛德斯和汉密尔顿时代现在，独孤求败三世出现了，那就是红牛以及驾驶舱里的维斯塔潘，他们再次。
迅速的调整状态从落后对手十几分到反超再到提前夺冠，今年的剧 维斯塔潘和红牛车队当年维斯塔潘的横空出世是让我们惊艳的，出。
维斯塔潘虽然在新加坡拿下了亚军，但整场比赛都在抱怨赛车调校 红牛二队和阿斯顿·马丁分别以72分和66分排在第六第七位。
究竟是红牛和维斯塔潘赢得了比赛，还是梅赛德斯和汉密尔顿输掉了比赛？这个问题并不能用单纯的是非来回答至少从比赛的进程上。
轮胎状况和赛车状态也许也能够保证维斯塔潘进行严防死守，莱科宁想要取得胜利其实还比实际距离更远一些红牛首次实现主场夺冠。
维斯塔潘死死防守，但依旧难敌状态神勇的汉密尔顿从赛后维斯塔 亨格罗林赛道上的这次经典翻盘还证明了，梅赛德斯现在拥有的不。
相比之下，红牛车队展现出极强的稳定性，维斯塔潘全程掌控节奏，最终以绝对优势拿下冲刺赛冠军，为周日的正赛积累了心理优势。
红牛法拉利捉对厮杀，维斯塔潘成迈阿密第一人也许是因为冠宇的退赛，迈阿密的天气也开始转阴正当我们以为比赛也许就要在维斯。
